
2025中欧班列全球合作伙伴大会(成都-重庆)。图片来源:白桂斌。
当日上午10时,两列“川渝制造”五周年纪念列车开行。满载着医疗设备、车载监护仪、邮政包裹等货物的中欧(成渝)班列分别从成都国际铁路港和重庆铁地村中心站缓缓驶出,启程前往荷兰蒂尔堡和德国杜伊斯堡。他们以成渝联运的名义踏上了新的征程,标志着中欧班列(成渝)进入了更高的发展阶段。
中欧班列(成渝)五周年“川渝制造”班列将从成都国际铁路港出发。图片来源:白桂斌。
以“一带一路”品质建设为引领,成渝两地穿越欧亚大陆,正在开展全方位、多层次、深度合作,统一品牌、统一定价机制、整合航线资源、提高服务水平、减少运营成本。成本。五年来,中欧班列(成渝)打造成为中欧班列合作、高效运行、高质量发展的国家典范,并不断为全国中欧班列高质量发展探索新路径。截至目前,中欧(成都-重庆)班列已通达全球100多个城市,累计开行列车超过38000列。
成渝地区作为中欧班列(成渝)的龙头,在共建开放市场方面取得了多项合作成果。在此基础上,中欧班列全球合作伙伴大会(成都-重庆)诞生,并在成都和重庆轮流成功举办两届。首次会议重点探讨开展多式联运“单单制”合作,共建开放新通道,共同推动多式联运“单单制”合作。共同打造国际贸易新平台。第二次会议通过一系列活动推动国际供应链、产业链、价值链多层次合作,抓住开放中欧高铁南方走廊的契机。
“今年的大会将继续联通中欧班列,用走廊集聚产业,用走廊促进贸易。通过加快南方走廊建设,继续深化与成渝地区及共建国家的合作,推动与中欧陆海高铁、中老铁路等班列互联互通,努力取得更多务实合作成果。”成都国际铁路港投资发展有限公司董事长潘建华表示:
五年来,成渝两地不断扩大“中欧班列+”效应,取得了丰硕成果。着力打造医药、冷链、邮政、跨境电商专列。 “这趟庆祝中欧班列(成渝班列)开行五周年的‘川渝制造’所运载的货物,是川渝两地送给欧洲各地华人的一份圣诞礼物。目前,成都至波兰罗兹的成欧班列已实现‘每周一班、每班一整箱’的固定班次,中欧班列正在运行。 99%的准入率是四川邮政的主要优势,我们将通过建设中央国际邮件、航空和铁路口岸提供可靠的运输保障。 四川省邮政厅厅长沉宁表示:
“十五五”将是我国物流供应链创新发展的黄金时期,也是我国物流供应链转型升级的重要时期。现代物流业。以一体化为方向,在提高物流质量、效率、降低成本和产业发展价值的基础上,加快成渝无水港中心转型,培育发展核心经济,打造核心经济区,打造世界无水港中心。”中国宏观经济研究院高级顾问、国家发展改革高级顾问、国家发改委综合交通研究所原所长、研究员王明表示。
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